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一元空包网浅析:绿色快递助力绿色生活

2020/2/2      来源: 空包网
  一元空包网认为,到2020年为止,我国的快递包裹总数已经持续6年稳居世界第一,没有任何一个国家可以超过。井喷式的快递包裹数量增长,反映出当下我国的人均收入水平的提升以及人们生活方式的改变,既是我国经济发展方式的改变,又体现出当下我国快递行业的蓬勃发展。虽然说现在有很好的发展机会,但是呈现出来的问题也是日益严重的,特别是现在大量的快递包装垃圾成为了威胁人们构建绿色社会的梦想,阻碍了社会良性的发展,所以必须要针对快递包装来采取相应的措施,确保快递包裹不对环境产生危害,下面一元空包网简单进行分析。
  
  今年广东两会期间,省政协委员容锦提出海量快递包装被送到垃圾填埋场、垃圾发电站进行填埋和焚烧后,对土地、空气造成污染。面对记者提出如何减少快递包装污染的问题,容锦建议,使用环保材料代替现有传统快递包装,可以让快递包装“绿”起来。
  
  随着互联网浸入到人们生活的方方面面,快递已经不知不觉成为很多人生活的一部分。“十三五”以来,我国快递包裹量每年以新增100亿件的速度迈进,已连续6年超过美国、日本、欧洲等发达经济体。2019年,快递行业整体业务量更是超过600亿件。然而,便利的背后是代价,2018年快递的胶带可以绕地球赤道1600多圈,更遑论那些塑料填充物、减震物了,造成何种污染,难以想象。
  
  其实,快递包装一直是两会的热门话题。放眼到全国两会舞台,近年来代表委员们也未曾停止讨论。国家邮政局和各大电商平台进行了大量探索,截至目前,全国电子运单使用率达98%,电商快件不再二次包装率达52%,循环中转袋使用率达75%,但相对于电商行业的巨大体量,还有不小的提升空间。在许多城市,快递包装垃圾增量占到生活垃圾增量80%以上,可见发展虽有成绩,但形势依然严峻。
  
  快递包装的治理难点之一,在于难以回收。尽管一些大型快递企业、电商已经尝试促进回收再利用,但其实我国快递包装回收利用率并不高。数据显示,目前我国快递包装物的总体回收率不到20%,快递包装中塑料实际回收率更不到10%。这与经济效益有关,塑料袋虽然可以分解为塑料颗粒进行循环利用,但回收成本极大,还有可能造成其他污染,大部分企业不愿意这样做。在这方面,有委员谈到通过税收优惠、奖励、补贴等手段鼓励企业,是值得尝试的一种办法。
  
  笔者认为,更为有效和现实的方法是减量化。一方面,许多产品存在过度包装现象。有些商家为了追求精美,除了塑料袋还有纸袋、无纺布袋等,层层叠叠,实用性不足,有改进空间。另一方面,“限塑令”在线上也有名存实亡之虞。许多快递以安全、稳当之名,不加节制地使用塑料产品,也造成了资源浪费。关于这方面,外卖行业自备餐具或可以提供借鉴,在垃圾分类的推行中,许多城市都取得了不错的成绩。可见,延长“限塑令”监管链条,有事半功倍之效。
  
  从长远来看,推广绿色包装不仅是一个行业问题,也是一项系统工程。从绿色循环产品的使用,到包装回收体系的建立以及快递包装耗材的减量化,都需要从国家标准、行业规范、政策支持到落地法规,形成更完善的机制,奖惩措施到位,可操作性强,减少直至杜绝不环保包装,让绿色包装推广有法可依。
  
  一元空包网认为,如今我国正在努力构建绿色可持续发展的社会,这一目标的取得与我国的各个行业都有密切的联系,所以需要每一个行业都能够以此作为行业的出发点,更好的适应社会的需要来发展。当下人们对于快递行业的依赖性在不断的增加,每天都会需要快递行业来进行运输,快递包裹的产生量也是很大的,作为关系到整个民生行业的重要支撑,更需要严格要求自己,探寻绿色可持续发展的方式,减少塑料包装的污染,实现绿色可持续的发展目标,作为社会的榜样来号召更多的企业采取绿色化的发展,真正为我国绿色目标的实现而坚持不懈的努力。
  
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